Narty ROSSIGNOL EXPERIENCE 84 AI + NX 12 Konect Dual WTR
Model ROSSIGNOL EXPERIENCE 88 HD + NX 12 Konect Dual WTR B90 to nowej generacji narty dedykowane narciarzom, którzy poszukują wszechstronnego sprzętu. Zarówno średnio zaawansowany narciarz jak i ekspert będą zadowoleni z możliwości jakie dają narty francuskiego producenta. Prezentowany model był propozycją na sezon zimowy 2018/2019 i niemal od razu został doceniony przez narciarskie środowisko na całym świecie.
Wszystko to głównie ze względu na zastosowanie nowoczesnych rozwiązań. W ich konstrukcji wykorzystano sprawdzone technologie: Tip Protector profilem Auto Turn Rocker oraz funkcją Carbon Alloy Matrix bezpośrednio wpływają na jakość i komfort korzystania ze sprzętu. W nartach użyto rdzeń Light Wood Core, który zmniejsza masę narty i poprawia jej walory użytkowe. Oprócz wspomnianego wcześniej rozwiązania, czyli EXPERIENCE 88 HD + NX 12 Konect Dual, sprawiają, że narty doskonale sprawdzają się w każdy warunkach. Dlatego też można je wykorzystywać zarówno na stokach, gdzie podłoże jest ubite, jak i do freestyle, gdzie podłożem jest puszysta powłoka ze śniegu.
Koniecznie sprawdź buty narciarskie w kolekcji sklepu STAR-sport
| Użytkownicy : | Ekspert Zaawansowany |
| Długość : | 172cm |
| Płeć : | Mężczyzna |
| Grupa : | All Mountain |
| Teren : | 50% po trasie, 50% poza trasą |
| Rocker : | Auto Turn Rocker |
| Technologie : | Minicap Sandwich, Air Tip , Sidewall, Extended Sidecut |
| Konstrukcja : | Light Wood, Carbon Alloy Matrix |
| System : | Konect |
| Wiązania : | Rossignol NX 12 KONECT DUAL WTR B90 Black Green |
| Długość [cm] | Taliowanie [mm] | Promień skrętu [m] |
|---|---|---|
| 172 | 135-88-124 | 16,0 |
| Odbiór osobisty | 0 zł |
| Kurier DPD/GLS | od 20 zł |
| Kurier GLS/DPD | od 35 zł |
Konstrukcja nart, wykorzystująca tradycyjny Camber na 70% długości posiadający duży kat wypukłości na środku narty, a do tego zarówno z przodu, jak i z tyłu niskie Rockery. Wysoki Camber pozwala na duże pokłady energii i trzymanie krawędzi. Rockery nadają nartom reaktywności, szczególnie podczas inicjacji skrętów. Całość zapewnia dobrą kontrolę narty, łatwość jazdy, wybaczanie błędów i uniwersalność jazdy na różnych rodzajach podłoża.
Konstrukcja nart, wykorzystująca długość taliowania sięgającą zarówno przedniego, jak i tylnego rockera. W ten sposób, osiągając nawet wysokie prędkości i kąty wychylenia, uzyskuje się doskonałą pracę krawędzi na całej jej długości. Natomiast, gdy wolimy spokojniejszą jazdę, otrzymujemy możliwość korzystania tylko ze środkowej jej części, co pozwala na łatwość manewrów.
Konstrukcja, w której wykorzystywany jest wytrzymały, stabilny , drewniany rdzeń, wraz ze ściankami bocznymi o kącie nachylenia 30 stopni i wzmocnieniu przy pomocy dodania do niego włókna szklanego. Budowa taka wzmacnia całkowitą wytrzymałość sprzętu, przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi nart, co znacznie wpływa na procesy zmiany krawędzi.
Budowa nart wykorzystująca technologię zastosowania niezwykle lekkiego dziobu, za pomocą materiału, będącego połączeniem tworzywa i powietrza, ułożonego na kształt plastra miodu. Pozwala to na zredukowanie masy narty nawet, o 30% co znacznie ułatwia jazdę, przy jednoczesnej, optymalnej sztywności i wytrzymałości.
Technologia wykorzystująca rdzeń wykonany z niezwykle lekkiego drewna Paulowni. Jako że jest ono lżejsze o nawet 30% od innych gatunków, narty z takim rdzeniem mają znacznie zmniejszoną masę. Dzięki temu uzyskany produkt staje się bardzo łatwy w prowadzeniu, nie tracąc na swojej wytrzymałości.
Carbon Alloy Matrix to technologia, która jest wykorzystywana w sprzęcie narciarskim. Dzięki niej narty są stabilne i miękkie, co zapewnia najlepsze prowadzenie. Wszystko to jest możliwe dzięki wykorzystaniu aluminiowej matrycy. To właśnie ona bezpośrednio wpływa na prowadzenie nart. Poza tym nowoczesne połączenie bazaltu i włókna węglowego, które tworzy ukośny splot w technologii Carbon Alloy Matrix, zapewnia nie tylko najlepszą swobodę ruchów, ale przede wszystkim wytrzymałość sprzętu narciarskiego.
